航空旅（FlightGlobal）消息，全球航空公司对航空燃油供应减少愈发担忧，部分预测称，燃油储备可能在短短数周内开始耗尽。当前，2026年伊朗危机持续发酵，导致燃油价格几乎翻倍，同时霍尔木兹海峡实际上仍对来自全球一些大型炼油厂的船只关闭。这将给航空公司带来严重的物流问题，尤其是飞往燃油供应本就有限的地区时。目前，各航空公司正考虑大规模取消航班，以避免飞机因无油而被困在国外。航空公司就航空燃油短缺敲响警钟过去几周，航空燃油价格飙升占据各大新闻头条，与此同时，航空公司还面临着燃油供应枯竭的威胁。据《卫报》报道，全球主要航空公司正考虑大幅削减航班，因为它们可能面临飞往燃油储备无法保证的国家的局面。法航-荷航集团首席执行官本·史密斯（Ben Smith）最近表示，该航空集团正在“制定应对方案”，以应对燃油短缺问题，并指出东南亚机场的风险较高。这是因为东南亚地区更依赖经海湾地区运输的燃油，导致越南等国发出燃油短缺警告，而欧洲仍有足够储备，至少可为航空公司供应一个月的燃油。但这并不意味着欧洲航空公司能抵御燃油冲击，北欧航空公司（SAS）最近取消了4月份约1000个航班就是例证。易捷航空首席执行官肯顿·贾维斯（Kenton Jarvis）也警告称，燃油危机即将来临，欧洲的情况可能在短短几周内迅速恶化。贾维斯说：“我相信未来一两周内，一切都没问题。我大概也相信三周内没问题。但四周后呢？没人告诉...