航空旅（FlightGlobal）消息，利雅得国际出港空运运力一夜之间蒸发三分之一。本周沙特机场遭遇袭击后，多家航空公司迅速暂停服务，货机运力与客机腹舱空间同步抽离，直接把中东最繁忙的货运枢纽推入短期失血状态。Rotate数据捕捉到的数字相当刺眼：截至今早，利雅得出港货机及宽体客机运力在24小时内较上周同期骤降34%，仅剩848吨；72小时窗口内降幅仍达26%。纯货机出港运力24小时跌10%、入港暴跌77%；拉长时间看，72小时出港与入港分别下滑32%与38%。这对沙特并非无关痛痒的波动。根据GACA数据，利雅得King Khalid International Airport 2025年货邮吞吐量达576,600吨，稳居王国货运第一大机场，领先吉达的458,900吨。枢纽地位一旦受损，供应链的连锁反应不会只停在本地。沙特当局通报，周四利雅得机场两起袭击造成三名公民死亡、多人受伤。Saudia Group确认其地面一架飞机受损（当时无乘客），并确认一名机长不幸遇难。Houthis宣称负责。Saudia Group表示，机场运营活动在周四当地时间下午6时已恢复正常。然而“恢复正常”并不等于航班全面回归。包括Lufthansa与Air India在内的多家承运人仍暂停服务。沙特境内其他机场情况同样严峻：Najran与Jazan机场关闭至10月15日，Abha仅限日间运行。FAA通告显示...