航空旅(FlightGlobal)消息,欧洲飞机制造商空客基于原始设备制造商发布的《全球服务预测》(GSF)报告指出,随着服务需求预计大幅同比增长,全球商用航空飞机机队规模在未来二十年内有望翻倍。

服务与客流量需求呈增长态势
根据空客最新预测数据,到2044年,全球商用飞机机队规模预计将增至49,000多架,实现翻倍增长。报告显示,2025年服务总需求将同比增长10%。受未来几年航空客流量持续增长的推动,到2044年,这一需求预计将达到约3110亿美元,年复合增长率(CAGR)预计为3.6%。
空客的《全球服务预测》还表明,今年客运量将创下50亿人次的纪录,预计到2044年将翻倍至100亿人次。这些统计数据清晰地表明,未来几十年,全球航空公司运营商需要更多高效可靠的飞机,以满足区域、短途、长途等不同运营需求,确保有足够的运力。
到2044年,上述3110亿美元的服务需求将由制造商细分为五个部分。其中,离翼维修成本最高,其次是在翼维修、改装与升级、数字与连接服务,最后是为满足不断增长的机队规模所需的所有飞行和客舱机组人员培训。数据显示,到2044年,服务需求最大的三个市场将是中国、欧洲和北美;年复合增长率最快的三个市场将是中国、南亚和亚太地区。

空客积压订单情况
截至9月底的最新订单和交付数据显示,9月份该制造商向41家客户交付了73架飞机,今年截至目前,已向79家客户交付了507架飞机。同时,今年前九个月,空客记录了来自33家客户的514架新飞机净订单,其中部分客户未公开。
总体而言,该制造商目前积压订单超过8,500架飞机,涵盖A220系列、A320系列、A330neo、A350系列(订单包括尚未获得认证的A350F型号)多种飞机产品,该制造商的积压订单适用于区域、短途、长途和货运运营。
今年初夏,空客发布上半年业绩时表示,计划到2027年将A320系列飞机的月产量提高到75架,到2026年将A220的月产量提高到14架,到2028年将A350的月产量提高到12架。A330neo的生产预计只会小幅增加,目前每月生产4架,到2029年将增至每月5架。

波音市场预测情况
与空客的预测类似,美国飞机制造商波音预测,到2044年,全球机队规模也将几乎翻倍。波音《2025年商业市场展望》的数据显示,到2044年,将有约49,640架商用飞机在役,其中全球机队的70%以上为窄体飞机,17%为宽体飞机,其余为区域和货运飞机。

虽然数据预测未来二十年窄体、宽体和货运喷气式飞机的数量将增长,但全球区域喷气式飞机的机队规模将减少超过28%。值得注意的是,未来20年生产的飞机不仅将助力航空公司扩大机队和运营规模,还将用更新、更高效的机型替换其现有和老化的飞机。
数据还显示,到2044年,北美、欧亚大陆和中国将拥有最大的机队规模,而南亚和东南亚、非洲以及中国将经历最大的客运量增长。
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