航空旅（FlightGlobal）消息，据彭博社近日报道，美联航（United Airlines）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在与美国总统唐纳德·特朗普会面时，提议将美联航与美国航空（American Airlines）这两家航空公司进行大规模合并。柯比曾担任美国航空总裁，他认为航空业需要扩大规模以应对高燃油成本等压力，而这两家大型航空公司的合并可实现这一目标。若此次合并获批，将诞生全球最大的航空公司，其单一承运人将占据美国国内约30%的航空客流量。然而，根据美国现行法律框架，这一合并计划将面临巨大阻力，该框架旨在防止垄断，确保民航业的经济竞争性。联手垄断美国航空市场据称，今年2月下旬在白宫举行的一次会议上，柯比向以热衷“大交易”著称的特朗普总统提出了美航与美联航合并的想法。市场对柯比的提议做出了积极反应，美国航空股价上涨5%，美联航股价随后也上涨约1%。截至目前，两家航空公司及白宫均未对该合并计划作出回应。现阶段，尚无迹象表明已进入实质性探索阶段。在此次潜在合并中，美国航空有望成为最大受益者。去年，美国航空业绩不及美联航，且平均负债较高、利润率较低，这反映在其股价的较大涨幅上。柯比现为美联航总裁，但他于2018年被美国航空解雇。一些观察人士，如“A View From The Wing”博客，认为这是柯比在“挑衅”，因为其新任职的航空公司目前业绩优于美国航空。...