航空旅（FlightGlobal）消息，自2018年MAX危机爆发以来，波音首次在季度交付量上击败了空客。根据波音今日公布的订单与交付数据，这家美国飞机制造商在2026年第一季度交付了143架商用飞机，而空客仅交付了114架，波音以29架的优势领先。对于波音而言，这代表同比增长10%，而空客同期交付量则下降了16%。此前，波音在2025年收获的订单数量已超过其欧洲竞争对手，如今又迎来一系列利好消息。不过，这一结果需要结合背景来看。波音并非在所有方面都突然全面超越空客。波音本季度的表现得益于737系列的强劲交付，而空客则受到供应链问题的严重阻碍，尤其是普惠（Pratt & Whitney，简称P&W）发动机的供应问题。因此，波音确实赢得了本季度，但更引人关注的是，737交付量的增长如何与空客表现异常疲软的一个季度相遇。737系列扛起交付大旗今年第一季度，波音的优势主要得益于波音737 MAX项目。在波音第一季度交付的143架商用飞机中，有114架是737系列，这意味着该窄体飞机家族占总交付量的近80%。相比之下，空客在2026年第一季度交付的A320系列窄体飞机数量比去年同期减少了25架。总体而言，这是波音自2018年以来窄体飞机交付量最佳的第一季度，而对空客来说，则是20多年来最差的第一季度。737系列的总交付量也显示了自MAX危机以来，波音的核心交付引擎已恢复了多...