航空旅（FlightGlobal）消息，美国联邦航空管理局（FAA）发布消息，自9月29日起，将批准波音公司每隔一周为部分波音737 MAX和波音787客机签发适航证书。此前数年，美国联邦航空管理局曾取消波音公司此项权限，2019年取消了波音737 MAX的签发权，2022年又取消了波音787“梦想客机”的签发权。此次恢复部分签发权限，虽不会直接提升波音公司的飞机交付数量，但显示出该公司在应对整体安全与质量挑战方面取得了一定进展。美国联邦航空管理局明确表示，会持续对波音公司实施严格监管，同时将检查员的工作重心转移到更深入的生产监督环节。目前，波音737 MAX的产量上限依旧为每月38架，任何增产计划都必须经过美国联邦航空管理局的全面审查。近期，因波音公司存在“数百起”质量问题，美国联邦航空管理局对其处以310万美元的罚款。受此消息影响，波音公司股价在周五的交易中上涨约5%。制造商迎来新转变从9月29日开始，波音公司将重新获得有限的签发证书权限，此后波音公司与美国联邦航空管理局将每隔一周，共同为波音737 MAX和波音787“梦想客机”签发适航证书。这一举措虽不会立刻提升飞机的实际产量，但反映出美国联邦航空管理局对波音公司流程优化和质量改进的信心有所增强。通过这一安排，美国联邦航空管理局的检查员能够将工作重点更多地放在生产流程的前端，而非仅对单架飞机进行签发确认。波音公司的产量目前仍...